Equilibrio entre el consumo urbano y la preservación de lo natural: un análisis del ciclo de parcelas y la masa arbórea en Santa Cruz, Bolivia

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.14198/i2.28944

Palabras clave:

análisis geoespacial, urbanismo, sistema de información geográfica, SIG, ciclo de parcela, masa arbórea, morfología urbana, Santa Cruz, Bolivia, QGis

Resumen

Este estudio analiza la interacción entre la urbanización y la preservación ambiental en el Área Metropolitana de Santa Cruz, Bolivia, aplicando un enfoque multiescalar basado en la teoría del ciclo de parcela de M.R.G. Conzen. Mediante el procesamiento de imágenes satelitales y herramientas SIG, se cartografió la masa arbórea y se identificaron patrones morfológicos en cuatro barrios representativos: El Retoño —inicio—, Villa Primero de Mayo —densificación—, Equipetrol —clímax— y el Centro de Santa Cruz de la Sierra —recesión—. Los resultados evidencian que la urbanización no siempre implica una mayor pérdida vegetal; en algunos casos, como Equipetrol, existe un equilibrio entre lo construido y lo natural. Sin embargo, en otros sectores, la especulación, la presión comercial y la obsolescencia han reducido drásticamente la cobertura arbórea. El análisis permite vincular la fase morfológica con estrategias específicas: preservación en zonas emergentes, regeneración verde en barrios consolidados y acciones sensibles al patrimonio en sectores en declive. El trabajo contribuye al debate sobre sostenibilidad urbana al proponer medidas diferenciadas según la etapa evolutiva del tejido urbano, integrando principios de resiliencia ecológica. Se concluye que el ciclo de parcela es una herramienta útil para comprender las dinámicas urbanas latinoamericanas y orientar intervenciones que reconcilien el crecimiento urbano con la conservación del entorno natural.

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Publicado

30-01-2026

Cómo citar

Ruiz Garvia, R. (2026). Equilibrio entre el consumo urbano y la preservación de lo natural: un análisis del ciclo de parcelas y la masa arbórea en Santa Cruz, Bolivia. I2 Investigación E Innovación En Arquitectura Y Territorio, 14(1), 69–90. https://doi.org/10.14198/i2.28944

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